Der bestehende Kreisel "Rottenbrücke" wurde nicht nur saniert, auch der neue Anschluss "Mattenstrasse" wurde gleich mitrealisiert. Daher war es nötig, die ganze Geometrie komplett anzupassen.
Die Bauarbeiten mussten unter laufendem Verkehr und in verschiedenen Bauetappen ausgeführt werden, was für alle Beteiligte eine grosse Herausforderung war.